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  1. 02 情報科学
  2. 01 学術雑誌論文

乗り物酔い軽減を目的とした色と解像度の制御に基づく無意識的な視線誘導システム

http://hdl.handle.net/10061/0002001147
http://hdl.handle.net/10061/0002001147
7b79a2b4-2128-41c1-b568-68dd327bb370
名前 / ファイル ライセンス アクション
paper_12.2E1-04_20241007_141325_Kr.pdf fulltext (657.6 KB)
アイテムタイプ 学術雑誌論文 / Journal Article(1)
公開日 2025-09-16
タイトル
タイトル 乗り物酔い軽減を目的とした色と解像度の制御に基づく無意識的な視線誘導システム
タイトル
タイトル ノリモノ ヨイ ケイゲン オ モクテキ ト シタ イロ ト カイゾウド ノ セイギョ ニ モトズク ムイシキテキ ナ シセン ユウドウ システム
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 無意識
キーワード
主題Scheme Other
主題 視線誘導
キーワード
主題Scheme Other
主題 酔い
キーワード
主題Scheme Other
主題 画像処理
資源タイプ
資源タイプ conference paper
アクセス権
アクセス権 open access
著者 宮島, 大和

× 宮島, 大和

ja 宮島, 大和

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澤邊, 太志

× 澤邊, 太志

ja 澤邊, 太志

ja-Kana サワベ, タイシ

en Sawabe, Taishi

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神原, 誠之

× 神原, 誠之

ja 神原, 誠之

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謝, 淳

× 謝, 淳

ja 謝, 淳

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北原, 格

× 北原, 格

ja 北原, 格

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抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 視線動向は乗り物酔いの発生原因に密接に関係していると考えられており、視線誘導を用いた視線動向の改善によって、乗り物酔いの軽減効果が期待されている。従来研究では、明示的な視覚刺激を与える視線誘導が採用されているため、ユーザエクスペリエンスを低減させるという課題が存在した。本研究では、明示的な視覚刺激によらない無意識的な視線誘導法、具体的には提示映像の解像度および色の制御による視線誘導法を提案し、車窓映像における有効性を検証する。また、二つ(解像度と色)の手法を組み合わせることで、より強い視線誘導の可能性についても検証する。
書誌情報 ja : 第29回日本バーチャルリアリティー学会大会論文集

ページ数 4, 発行日 2024-09-10
出版者
出版者 日本バーチャルリアリティ学会
出版者版URI
関連タイプ isIdenticalTo
識別子タイプ URI
関連識別子 https://conference.vrsj.org/ac2024/program/doc/2E1-04.pdf
権利
権利情報 $00A92024 日本バーチャルリアリティー学会
著者版フラグ
出版タイプ VoR
助成情報
助成機関名 Japan Society for the Promotion of Science (JSPS)
研究課題番号 24K02978
研究課題番号URI https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-24K02978/
研究課題名 Motion Sense-free Cabin:自動走行時の快適性向上を目的とした搭乗者の移動感覚制御
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Ver.1 2025-09-16 06:25:29.936600
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