| アイテムタイプ |
学術雑誌論文 / Journal Article(1) |
| 公開日 |
2025-08-01 |
| タイトル |
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タイトル |
自動走行ストレス軽減と状況把握の両立のための物体秘匿加工手法の評価 |
| タイトル |
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タイトル |
ジドウ ソウコウ ストレス ケイゲン ト ジョウキョウ ハアク ノ リョウリツ ノ タメノ ブッタイ ヒトク カコウ シュホウ ノ ヒョウカ |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
自動運転 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
状況把握 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
物体秘匿 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
映像加工 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
自動走行ストレス |
| 資源タイプ |
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資源タイプ |
technical report |
| アクセス権 |
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アクセス権 |
open access |
| 著者 |
澤邊, 太志
永田, 昂輝
神原, 誠之
藤本, 雄一郎
加藤, 博一
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| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
本研究では，自動走行ストレス軽減のためにそのストレス要因を秘匿することに注目し，位置と大きさの 情報を残しつつも視覚から得られる情報量を少なくすることにより，ストレス軽減と状況把握を両立する映像加工 パターンの提案とその効果検証を行う．半透明，バウンディングボックス，シャド，完全秘匿の4 つの映像加工パ ターンによって，物体の位置や大きさの情報を保持したまま視覚からの情報量を削減することで，ストレス軽減と 状況把握の向上を図る．予備実験より分類された4 つのストレス要因グループについて，VR-HMD を用いたシミュ レータによりそれぞれ映像加工パターンを提示し，ストレス軽減の効果と状況把握に関するアンケートによる主観 的評価を実施した．20 人の被験者実験結果から，秘匿度を優先するグループに比べ，即時的な状況認識の必要性が 高いグループの方が両立指数が低いというものであった．これは，即時の状況認識が必要なストレス要因には，情 報量削減と状況把握の両方が必要であるという考えを支持する結果となった． |
| 書誌情報 |
ja : 信学技報
巻 124,
号 143,
p. 1-6,
ページ数 6,
発行日 2024-07-25
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| 出版者 |
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出版者 |
電子情報通信学会 |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
EISSN |
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収録物識別子 |
2432-6380 |
| 出版者版URI |
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関連タイプ |
isIdenticalTo |
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識別子タイプ |
URI |
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関連識別子 |
https://ken.ieice.org/ken/paper/20240801sceD/ |
| 権利 |
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権利情報 |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
| 著者版フラグ |
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出版タイプ |
VoR |
| 助成情報 |
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助成機関名 |
日本学術振興会 |
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研究課題番号 |
JP24K17238 |
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研究課題名 |
人と親和性が高い自動走行車実現に向けたストレス推定とAR情報提示のストレス軽減 |
| 助成情報 |
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助成機関名 |
放送文化基金 |
fulltext (4.1 MB)
